Description
Преимущества мотоблоков SHTENLI 1900В Generation II
Мощный четырехтактный двигатель Intek OHV – разработанный в Японии. Отличающийся повышенной долговечностью и износостойкостью как и вся японская техника.
Резиновые колеса с высоким тракторным протектором SD 7,5×12 которые увеличивает КПД мотоблока на 7%.
Продуманная коробка передач – мотоблок SHTENLI 1900В Generation II имеет 3 передачи «вперед» (1 пониженную / 2 повышенных) и реверс – заднюю передачу. Пониженная передача предназначена для почвообработки, а повышенные – для транспортировки прицепов, на 3 передаче можно развивать скорость до 18 км/ч. Использование конструкторами системы Shift SI в КПП обеспечивает четкость включения передач.
Регулируемая ширина почвофрез – мотоблок комплектуются быстросъемными почвофрезами. Вы можете легко менять ширину культивации от 45 до 135 см. Это позволит осуществлять как сплошную, так и междурядную обработку. Максимальная глубина обработки составляет 40 см. Глубину культивации можно регулировать специальным рычагом.
Усиленный шестеренчатый редуктор с конической передачей – технология производства заключается в использовании цельного листа металла толщиной 5 мм благодарю этрому прочность металла выше на 35%. Так же за счёт прямого привода от двигателя к трансмиссии минимизирована потеря мощности до 98%. Его разборная конструкция позволяет производить замену отдельных элементов, а не целых узлов, что в будущем позволит экономить на обслуживании и ремонте. Так же при попадании на препятствие стабилизаторы шестеренок не дадут им провернуться и мотоблок заглохнет не повредив компоненты редуктора.
Декомпресиооный клапан – позволяет заводить двигатель с первой попытки. Пуск производится без особых усилий, благодаря конструктивной особенности распределительного вала и передовой системе декомпрессии. Усилие снижается примерно на 30-40%.
Усовершенствованное дисковое сцепление – Важным элементом трансмиссии является усовершенствованное дисковое сцепление в масляной ванне Cerametallic , диски которого изготовлены из сверхпрочного материала, их не придется менять в течение всего срока эксплуатации. Такое сцепление обеспечивает движение техники без рывков, а значит, делает работу более комфортной
Технические характеристики:
Двигатель: бензиновый ;
Номинальная мощность: 14 л.с. ;
Объём двигателя: 390 см3 ;
Тип топлива: АИ-92 ;
Топливный бак, емкость: 6,5л ;
Тип моторного масла: SAE 10W-30, SAE 10W-40 ;
Емкость масляного картера: 1,1 л ;
Редуктор: Шестеренчатый ;
Сцепление: Многодисковое ;
Количество скоростей: 3 вперед / 1 назад ;
Пониженная передача: Есть ;
Объём масла в редукторе: 2 л ;
Тип масла в редукторе: SAE 75W-90, SAE 80W-90, SAE 85W-90 ;
Тип рабочего вала: шестигранный (32 мм) ;
Фрезы в комплекте: Есть ;
Ширина захвата фрез: 85 – 105 см ;
Глубина культивации: до 300 мм ;
Номинальная скорость культивации: 8,5 соток/ч* ;
Кронштейн под сцепку: Универсальный ;
Колеса в комплекте: 7,50-12 ;
Межколесное расстояние: 60 см ;
Поворотные (дифференциальные) втулки: Да ;
Фара освещения: Да;
Инструментальный ящик: Да ;
Вал отбора мощности : Да ;
Масса нетто: 129 кг ;
* Расчетная величина для подготовленной равномерной почвы средней твердости без отсутствия препятствий и на максимальной скорости. В зависимости от условий эксплуатации величина может варьироваться
—
Комплектация:
Резиновые колеса;
Фрезы;
Защитные щитки;
Сошник;
Кронштейн сошника;
Набор инструментов для монтажа;
Набор крепежных изделий.
—